La búsqueda del aeropuerto de Chongxiao da prioridad a un sector independiente a unos 3.04 km del punto C, en la dirección opuesta.
Si se busca en la dirección opuesta al vector del aeropuerto de Nova City respecto a C, la zona candidata prioritaria para el aeropuerto de Chongxiao es un sector estrecho situado entre unos 9.5° y 19.2° al este del norte desde C, a una distancia de unas 3.0–3.1 mil unidades del mundo. El candidato debe estar, a la vez, al menos a 3042.189 unidades del mundo del aeropuerto de Nova City y a no más de 3080.459 unidades del mundo del punto de referencia urbano de Chongxiao al que presta servicio.
Distingue declaraciones de fuentes, deducciones, análisis y afirmaciones sin verificar. Esta etiqueta del documento no verifica cada campo.
Estado de la fuente histórica: inferred. Lo que sigue es una proposición del sitio original, no una conclusión verificada de forma independiente durante esta migración.
Si se busca en la dirección opuesta al vector del aeropuerto de Nova City respecto a C, la zona candidata prioritaria para el aeropuerto de Chongxiao es un sector estrecho situado entre unos 9.5° y 19.2° al este del norte desde C, a una distancia de unas 3.0–3.1 mil unidades del mundo. El candidato debe estar, a la vez, al menos a 3042.189 unidades del mundo del aeropuerto de Nova City y a no más de 3080.459 unidades del mundo del punto de referencia urbano de Chongxiao al que presta servicio.
Primera objeción o limitación del registro original: la reflexión simétrica es únicamente una heurística de búsqueda, no una prueba de que el diseño urbano del juego deba ser simétrico.
Incertidumbres y cuestiones pendientes
- La reflexión simétrica es únicamente una heurística de búsqueda, no una prueba de que el diseño urbano del juego deba ser simétrico.
- Las orientaciones +X=este y +Z=norte, así como la equivalencia 1 unidad≈1 m, todavía no cuentan con confirmación oficial.
- Actualmente falta un segundo punto de referencia conocido en el lado de Chongxiao que permita registrar el mapa con las coordenadas del mundo. Por ello, no se puede proyectar este sector con precisión sobre los píxeles del mapa de Chongxiao.
- 3080.459 es un límite de investigación calculado a partir de la muestra de Nova City, no un radio de servicio aeroportuario publicado oficialmente. Otras ciudades también podrían disponer de mecanismos compensatorios, como enlaces ferroviarios rápidos.
Fuentes y pruebas · 0
Las fuentes describen el origen y alcance del material. Una cita no confirma automáticamente una conclusión.
No hay detalles públicos sobre la fuente.
Idioma
La traducción sigue la fuente; consulta el original para el significado y las condiciones.